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Polybeschichtetes, laminiertes VCI-Papier

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BENZ Packaging stellt polybeschichtetes, laminiertes VCI-Papier her, eine Premium-Korrosionsschutzlösung, die den Metallschutz auf die nächste Stufe hebt. Dieses innovative VCI-Papier zeichnet sich durch einen zweischichtigen Ansatz aus und kombiniert die Stärke der VCI-Technologie mit einer widerstandsfähigen Polybeschichtung.
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BENZ Packaging stellt polybeschichtetes, laminiertes VCI-Papier her, eine Premium-Korrosionsschutzlösung, die den Metallschutz auf die nächste Stufe hebt. Dieses innovative VCI-Papier zeichnet sich durch einen zweischichtigen Ansatz aus und kombiniert die Stärke der VCI-Technologie mit einer widerstandsfähigen Polybeschichtung. Im Gegensatz zu nicht laminierten VCI-Papieren bietet unser polybeschichtetes laminiertes VCI-Papier eine verbesserte Haltbarkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit, wodurch es Oxidation und Korrosion während Lagerung und Transport äußerst wirksam verhindert. Durch die Imprägnierung beider Seiten des Papiers mit VCI entsteht ein robuster Schutzschild, der die VCI-Moleküle sublimiert und so die korrosive Wirkung von Umweltschadstoffen neutralisiert. Unser polybeschichtetes, laminiertes VCI-Papier wurde mit dem Fachwissen der patentierten VCI-Technologie der Propagroup aus Italien hergestellt und stellt sicher, dass Ihre Metalle korrosionsfrei und in makellosem Zustand bleiben. Seine Vielseitigkeit macht es zu einer perfekten Ergänzung zu anderen BENZ VCI-Produkten und stärkt Ihre Metallschutzstrategie für ein sicheres Gefühl. Erhältlich in 75 g/m² und 85 g/m² in Rollenform, Einzelblättern und zweidimensionalen (2D) Beuteln.

BENZ Packaging ist nach ISO 9001:2015, ISO 14001:2105, WHO GMP, CE und FDA zertifiziert; und produziert gemäß den Anforderungen der europäischen und internationalen Standards der Branche.

Eigenschaften

Recycelbar

Technische Daten
Test Versandart UM Wert
Grundgewicht g / m 2 70 - 75
VCI-Gewicht g / m 2 5 - 10
Gesamtgewicht g / m 2 75 - 85
Zugfestigkeit (MD) DIN EN ISO 1924-2 kN / m > 2.66
Zugfestigkeit (TD) DIN EN ISO 1924-2 kN / m > 1
Bruchlänge (TD) DIN EN ISO 1924-2 km > 1.5 / 1.4
Bruchlänge (MD) DIN EN ISO 1924-2 km > 3.1 / 3.0
Dehnung (TD) DIN EN ISO 1924-2 % ~ 2
Dehnung (MD) DIN EN ISO 1924-2 % ~ 1
Druck platzen kPa > 230
Elmendorf-Test (MD/CD) DIN EN ISO 1924-2 gms > 80 / 90

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