Ein Film. Vier Metalle. Null Korrosion.
Die meisten VCI-Folien auf dem Markt sind für eine einzige Metallart – in der Regel Stahl – konzipiert. Zum Schutz von Kupfer wird eine andere Folie benötigt. Und für Messing wiederum eine andere. Dies führt zu einer komplexeren Lagerhaltung, höheren Kosten und dem Risiko, die falsche Folie für das falsche Bauteil zu verwenden.
BENZ VCI-Filme sind anders. Sie sind Multimetall-VCI-Filme — ein einzelner Film, der gleichzeitig schützt Stahl, Gusseisen, Kupfer und Messing vor Korrosion. Dies ist nicht nur eine Marketingaussage; es ist belegt durch BFSV Deutschland im Prüfbericht Nr. 7499/11 unter dem BMW TL 8135-0043 Spezifikation.
Warum Mehrfachmetallschutz wichtig ist
Die moderne Fertigung arbeitet nicht mehr mit Baugruppen aus nur einem Metall. Ein typischer Automobilkomponentensatz könnte Folgendes enthalten:
- Stahl Motorhalterungen und -gehäuse
- Gusseisen Zylinderblöcke und Schwungradgehäuse
- Kupfer elektrische Steckverbinder und Wärmetauscher
- Messing Armaturen, Buchsen und Ventilkomponenten
Wenn sich alle vier Metallarten im selben Versandbehälter befinden, der in unterschiedlichen VCI-Materialien verpackt ist, kann die chemische Wechselwirkung zwischen verschiedenen VCI-Formulierungen tatsächlich beschleunigte Korrosion Bei einigen Metallen wirkt die VCI-Folie, während sie andere schützt. Eine Multimetall-VCI-Folie eliminiert dieses Risiko vollständig.
BFSV-Testergebnisse: Multimetallverhalten
| Metalltyp | korrosions~~POS=TRUNC | Teststandard |
|---|
| Stahl (DC04) | Note 3 — Gut? | TL 8135-0043 Anhang A |
| Gusseisen Kochgeschirr | Geschützt? | Klimazyklustest |
| Kupfer | Geschützt? | Multimetallbewertung |
| Messing | Geschützt? | Multimetallbewertung |
Quelle: BFSV-Prüfbericht Nr. 7499/11, BFSV Hamburg, Deutschland
Die Wissenschaft hinter Multi-Metall-VCI
BENZ VCI-Filme verwenden PROPATECH VCI-Technologie von Propagroup, Italien – eine firmeneigene Mischung flüchtiger Korrosionsinhibitoren, die in versiegelten Verpackungen verdampfen und selektiv an verschiedenen Metalloberflächen adsorbieren. Die VCI-Moleküle bilden eine selbstorganisierende Monoschicht (SAM) auf jedem Metalltyp, wodurch eine Barriere gegen Sauerstoff und Feuchtigkeit – die beiden Hauptursachen von Korrosion – entsteht.
Branchen, die am meisten von Multi-Metall-VCI profitieren
- Automobilindustrie — Bausätze mit Komponenten aus verschiedenen Metallen (Motor-, Elektro- und Hydraulikteile)
- Schwere Technik — Baumaschinen mit Stahl-, Eisen- und Messingkomponenten
- Displays & Elektronik — Leiterplattenbestückungen mit Kupferleiterbahnen und Stahlgehäusen
- Luft- und Raumfahrt — Präzisionsteile aus Mischlegierungen, die einen einfachen Schutz erfordern
BENZ Packaging – Multimetall-VCI-Folien, zertifiziert von BMW, VW, Daimler, GM, Volvo und Renault-Nissan. Multimetall-VCI-Folien erhalten?
*Mehrmetallschutz geprüft gemäß BFSV-Prüfbericht Nr. 7499/11. BENZ fertigt unter Verwendung der PROPATECH VCI-Technologie von Propagroup SpA, Italien.