VCI-Folie (Volatile Corrosion Inhibitor) ist eine coextrudierte Verpackungsfolie, deren Schichten mit hochmodernen Korrosionsschutzmitteln angereichert sind. Beim Einwickeln von Karosserieteilen oder empfindlicher Elektronik verdampfen die VCI-Moleküle kontinuierlich und bilden eine hauchdünne Schutzschicht auf allen freiliegenden Kupferleitern, Stahlblechen und Aluminiumgussteilen. Die BENZ VCI-Folie verwendet ein firmeneigenes 3-Schicht-Coextrusionsverfahren Für die Region um Bangkok und die Ostküste (Chonburi/Rayong) ist dies von entscheidender Bedeutung. Thailands Klima setzt die Fertigungsindustrie extremen Bedingungen aus: einer sechsmonatigen Monsunzeit mit lokalen Überschwemmungen und einer Luftfeuchtigkeit von über 90 % sowie einer heißen Jahreszeit mit Temperaturen über 35 °C. Dies erzeugt in nicht klimatisierten Fabrikhallen einen Treibhauseffekt, der Flugrost an kaltgewalztem Stahl und Kupferoxidation in katastrophalem Ausmaß beschleunigt.
BENZ VCI Film nutzt ein firmeneigenes 3-Schicht-Blas-Coextrusionsverfahren: innere Schutzschicht, mittleres VCI-Reservoir und äußere atmosphärische Barriere – und bietet so einen anhaltenden Korrosionsschutz für bis zu 3 Jahre.
Eine einzige Folie schützt Eisenstahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Messing und Zink gleichzeitig – wodurch die Notwendigkeit separater Verpackungsmaterialien für jede Metallart entfällt.
Multimetall, Stretch, Schrumpf, Luftpolsterfolie, Antistatikfolie, Biofilmfolie, Gewebefolie, Vliesfolie und Umweltfolie – abgestimmt auf Gerätegröße, Metallmix und Transportbelastung.
MIL-PRF-22019E, NACE TM0208, ASTM D1748-02, JIS Z 1535, TRGS 615, RoHS, REACH und FDA für Geräteverpackungen – weltweit von Käufern aus den Bereichen Verteidigung, Automobil und Luft- und Raumfahrt akzeptiert.
Für Thailands umfangreiche Fertigungsindustrie wird BENZ VCI Stretchfolie in kürzester Zeit auf automatisierten Palettenwickelmaschinen für Automobilpresswerke eingesetzt. BENZ antistatische VCI-Folie wird für die umfangreichen Lieferketten von Festplattenkomponenten benötigt. BENZ VCI Schrumpffolie sichert schwere Lkw und Landmaschinen, die über den Tiefseehafen Laem Chabang exportiert werden.
Hochtechnologisch hergestellte, coextrudierte Blasfolie zum gleichzeitigen Schutz von Eisen- und Nichteisenmetallen. Erhältlich als Platten, Rollen, 2D- und 3D-Beutel.
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Coextrudierte Stretchfolie mit Mehrmetall-VCI-Schutz für Palettenverpackung, Bündelung und automatisierte Verpackungslinien. Feinheitsbereich: 9–55 Mikron.
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Dual-Action-Folie, die strenge antistatische Standards erfüllt und gleichzeitig Korrosionsschutz für Elektronik und Präzisionsbauteile aus verschiedenen Metallen bietet.
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Hochfeste Schrumpffolie mit UV-Stabilisatoren und Multi-Metall-VCI zur dichten Verkapselung von Maschinen, Geräten und im Freien gelagerten Metallwaren.
Vollständige Spezifikationen anzeigenInternationale Beschaffungsteams, die VCI-Folie evaluieren, benötigen die Gewissheit, dass das Produkt ihren regionsspezifischen Konformitätsanforderungen entspricht. BENZ VCI-Folie verfügt über eines der branchenweit umfassendsten Zertifizierungsportfolios – es deckt US-Militärspezifikationen, europäische Umweltvorschriften, japanische Industriestandards sowie Zulassungen für Lebensmittel- und Pharmaverpackungen ab.
Das industrielle Zentrum Thailands verbindet die Randgebiete des Großraums Bangkok (Samut Prakan, Pathum Thani, Ayutthaya) entlang der Küste über den östlichen Wirtschaftskorridor zwischen Chonburi und Rayong. Dadurch entsteht eine Lieferkette, die ständig Waren per Lkw zwischen den brütend heißen Technologieparks im Landesinneren und den salzhaltigen, feuchten Küstenhafengebieten von Laem Chabang und Map Ta Phut transportiert.
Das Korrosionsökosystem in Thailand wird vollständig von der extremen tropischen Luftfeuchtigkeit bestimmt. Die sechsmonatige Monsunzeit (Mai bis Oktober) garantiert eine anhaltende relative Luftfeuchtigkeit von über 90 % und häufige lokale Überschwemmungen, die die Bodenfeuchtigkeit in Fabrikhallen drastisch erhöhen. Für Automobilhersteller beschleunigt der „Treibhauseffekt“ der heißen, feuchten Luft in nicht klimatisierten Stanzanlagen die Rostbildung an kaltgewalztem Stahl in alarmierendem Ausmaß. BENZ empfiehlt die Schnellanwendung. VCI-Stretchfolie für die Tier-1-Autoteilelieferanten mit hohem Produktionsvolumen, Multimetall-VCI-Folie zum Schutz der enormen Menge an lokal produzierten Kupfer-/Aluminium-Klimaanlagen, und Antistatische VCI-Folie Um die extrem strengen Reinheits- und ESD-Anforderungen der Festplattenwerke in Pathum Thani zu erfüllen, entspricht die BENZ VCI-Chemie perfekt den strengen japanischen Industriestandards (JIS Z 1535), die von den in der Region führenden japanischen Automobilherstellern bevorzugt werden.
Der Leistungsunterschied zwischen speziell entwickelten VCI-Folien und Standardalternativen ist erheblich. Standardfolien bestehen häufig aus einer einzigen Schicht und einfachen VCI-Verbindungen, die nur eine begrenzte Metallabdeckung und kürzere Schutzzeiten bieten. Hier der Vergleich von BENZ:
| Parameter | BENZ VCI Film | Generischer VCI-Film |
|---|---|---|
| Bauwesen | 3-lagige coextrudierte Blasfolie | Ein- oder zweilagiger Gießfilm |
| VCI-Reservoir | Spezielle Mittelschicht – anhaltende Freisetzung | Oberflächenauftragbar – erschöpft sich schnell |
| Schutzdauer | Bis zu 3 Jahre | 6-12 Monate typisch |
| Metallkompatibilität | Multimetall: Eisen + Nichteisen + Legierungen | Üblicherweise nur Eisen |
| Nitritgehalt | 100 % nitritfrei (TRGS 615) | Enthält oft Nitrite |
| Militärische Zertifizierung | MIL-PRF-22019E zertifiziert | Nicht zertifiziert |
| Antistatische Option | ESD-Folie nach MIL-PRF-81705D erhältlich | Selten verfügbar |
| Environmental | RoHS-, REACH- und 100% recycelbar, optional mit Biofilm. | Variiert, oft nicht konform |
| Laborvalidierung | BFSV Deutschland, Intertek, NACE geprüft | Selbstzertifizierung oder keine Prüfung |
A: Ja. Die Verpackungslösungen von BENZ VCI erfüllen und übertreffen die Anforderungen der japanischen Norm JIS Z 1535 (für Verpackungsmaterialien mit flüchtigen Korrosionsinhibitoren). Für japanische Tier-1-Zulieferer in Chonburi und Rayong gewährleistet dies die nahtlose Integration in bestehende, von Erstausrüstern zugelassene Lieferketten für Stanzteile und Motorkomponenten.
A: Standardmäßige (nur Eisen enthaltende) VCI-Formeln können heftig mit Kupfer reagieren und so den „grünen Patina“-Effekt beschleunigen. BENZ Multimetall VCI-Film ist einzigartig formuliert, um einen ausgewogenen Dampfphasenschutz zu bieten, der Kupfer, Aluminium und Stahl gleichzeitig passiviert und so sicherstellt, dass die gesamte Klimaanlagen-Kondensatoreinheit glänzend und korrosionsfrei bleibt.
A: Absolut. Die Festplattenfertigung in Ayutthaya und Pathum Thani erfordert höchste Reinheit. Die antistatische VCI-Folie von BENZ bietet entscheidenden ESD-Schutz (elektrostatische Entladung) und basiert auf einer VCI-Formel mit extrem geringer Ausgasung. Sie hinterlässt keinerlei Rückstände oder Silikon auf den Präzisionsspindelmotoren und verhindert so schwerwiegende Lese-/Schreibkopfausfälle.
A: Während des Monsuns liegt die Luftfeuchtigkeit in Fabriken bei etwa 95 % – was ungeschützten Stahl innerhalb weniger Stunden praktisch unweigerlich zu Flugrost führt. Die BENZ VCI-Folie bildet eine vollständig wasserdichte Barriere, während der aktive VCI-Dampf die eingeschlossene Luft in der Verpackung schnell übersättigt und die Feuchtigkeit vollständig neutralisiert, bevor sie das Metall angreifen kann.
A: Ja. Massive Stanzwerkzeuge für die Automobilindustrie, die zwischen den Produktionsläufen in thailändischen Lagerhäusern aufbewahrt werden, benötigen traditionell eine dicke Fettschicht. BENZ VCI Film Bietet Schutz vor Nässe. Wird die Matrize benötigt, wird der Beutel entfernt, und die Matrize kann ohne den vierstündigen, gesundheitsschädlichen Reinigungsprozess mit Lösungsmitteln direkt in die Presse eingesetzt werden.
A: Ja. BENZ VCI Schrumpffolie und automatisiert VCI-Stretchfolie Sie eignen sich perfekt für CKD-Palettenladungen (Completely Knocked Down). Sie dichten die aggressive salzhaltige Luft von Laem Chabang ab und schaffen ein Mikroklima im Inneren, das verhindert, dass der sogenannte „Containerregen“ über den Äquator während des Seetransports zu Kondensation an den Karosserieteilen führt.
Teilen Sie unserem Verpackungsteam mit, welche Metalle Sie verpacken, die Abmessungen der Ausrüstung, die Lagerdauer und ob der Transportweg über Freilager, Seecontainer oder klimakontrollierte Lager führt. Wir empfehlen Ihnen die passende BENZ VCI-Folie und senden Ihnen Muster zur Qualifizierung zu.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com