VCI-Folie (Volatile Corrosion Inhibitor) ist eine coextrudierte Polyethylen-Verpackungsfolie, deren Polymerschichten mit korrosionshemmenden Verbindungen angereichert sind. Beim Schrumpfen oder Stretchwickeln um große Bauteile und Anlagen durchdringen die VCI-Moleküle den eingeschlossenen Luftraum und bilden eine unsichtbare Schutzschicht auf allen freiliegenden Metalloberflächen – einschließlich Schweißnähten, Schnittkanten, Rohrinnenbohrungen und komplexen Turbinenschaufelprofilen, die mit flüssigen Beschichtungen nicht gleichmäßig erreicht werden können. BENZ VCI-Folie verwendet … firmeneigenes 3-Schicht-Coextrusionsverfahren — von entscheidender Bedeutung für das Schiffbau- und Schwerindustrie-Ökosystem von Kobe, wo der Salzsprühnebel des Seto-Binnenmeeres, die anhaltende Luftfeuchtigkeit im Hafengebiet mit einer durchschnittlichen relativen Luftfeuchtigkeit von 75-85 %, die Feuchtigkeitsspitzen während der Taifunzeit und die Tsuyu-Regenzeit im Juni und Juli zusammen eines der korrosivsten industriellen Küstenumfelder Japans schaffen.
BENZ VCI Film nutzt ein firmeneigenes 3-Schicht-Blas-Coextrusionsverfahren: innere Schutzschicht, mittleres VCI-Reservoir und äußere atmosphärische Barriere – und bietet so einen anhaltenden Korrosionsschutz für bis zu 3 Jahre.
Eine einzige Folie schützt Eisenstahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Messing und Zink gleichzeitig – wodurch die Notwendigkeit separater Verpackungsmaterialien für jede Metallart entfällt.
Multimetall, Stretch, Schrumpf, Luftpolsterfolie, Antistatikfolie, Biofilmfolie, Gewebefolie, Vliesfolie und Umweltfolie – abgestimmt auf Gerätegröße, Metallmix und Transportbelastung.
MIL-PRF-22019E, NACE TM0208, ASTM D1748-02, JIS Z 1535, TRGS 615, RoHS, REACH und FDA für Geräteverpackungen – weltweit von Käufern aus den Bereichen Verteidigung, Automobil und Luft- und Raumfahrt akzeptiert.
Für die Werftfertigungen und schweren Stahlbauteile von Kobe bietet BENZ VCI Schrumpffolie eine luftdichte Verkapselung großer Blechbaugruppen und Schweißkonstruktionen während der Lagerung auf dem Werftgelände. BENZ VCI Gewebefolie dient als robuste Verpackung für Kawasaki-Turbinengehäuse und große rotierende Maschinen. BENZ Multimetal VCI Folienbeutel schützen bearbeitete Bauteile, bei denen Aluminium, Stahl und Kupfer in Schiffsventil- und Pumpenbaugruppen zusammenwirken.
Hochtechnologisch hergestellte, coextrudierte Blasfolie zum gleichzeitigen Schutz von Eisen- und Nichteisenmetallen. Erhältlich als Platten, Rollen, 2D- und 3D-Beutel.
Vollständige Spezifikationen anzeigen
Coextrudierte Stretchfolie mit Mehrmetall-VCI-Schutz für Palettenverpackung, Bündelung und automatisierte Verpackungslinien. Feinheitsbereich: 9–55 Mikron.
Vollständige Spezifikationen anzeigen
Dual-Action-Folie, die strenge antistatische Standards erfüllt und gleichzeitig Korrosionsschutz für Elektronik und Präzisionsbauteile aus verschiedenen Metallen bietet.
Vollständige Spezifikationen anzeigen
Hochfeste Schrumpffolie mit UV-Stabilisatoren und Multi-Metall-VCI zur dichten Verkapselung von Maschinen, Geräten und im Freien gelagerten Metallwaren.
Vollständige Spezifikationen anzeigenInternationale Beschaffungsteams, die VCI-Folie evaluieren, benötigen die Gewissheit, dass das Produkt ihren regionsspezifischen Konformitätsanforderungen entspricht. BENZ VCI-Folie verfügt über eines der branchenweit umfassendsten Zertifizierungsportfolios – es deckt US-Militärspezifikationen, europäische Umweltvorschriften, japanische Industriestandards sowie Zulassungen für Lebensmittel- und Pharmaverpackungen ab.
Kobes Industrielandschaft erstreckt sich entlang des schmalen Küstenstreifens zwischen dem Rokko-Gebirge und dem Seto-Binnenmeer – von Kawasaki Heavy Industries in Higashinada im Osten über die Hyogo-Werften am Hafen bis hin zu den Logistikzentren Port Island und Rokko Island und westwärts zu den Industriegebieten von Seishin bei Tarumi. Diese Konzentration an der Küste bedeutet, dass praktisch alle Industrieanlagen in Kobe direkt dem Salznebel des Meeres und der Feuchtigkeit des Seto-Binnenmeeres ausgesetzt sind – ein korrosives Umfeld, das weitaus aggressiver ist als in japanischen Binnenstädten wie Nagoya oder Toyota.
Das Korrosionsmuster in Kobe ist auf mehrere schwerwiegende Faktoren zurückzuführen: Der Salzsprühnebel des Seto-Binnenmeeres transportiert Chloridkonzentrationen, die Lochfraß an Edelstahl und Spaltkorrosion an Kohlenstoffstahl beschleunigen; die Tsuyu-Regenzeit im Juni/Juli bringt 3–4 Wochen lang nahezu gesättigte Luftfeuchtigkeit; Taifune im Pazifik im Spätsommer treiben salzhaltigen Wind und Regen tief in die Lagerhallen; und der Temperaturwechsel zwischen klimatisierten Produktionshallen und nicht klimatisierten Hafenlagern führt zu anhaltender Kondensation. BENZ empfiehlt VCI-Schrumpffolie für Kawasaki-Turbinenkomponenten und Exportausrüstung, VCI-Gewebefolie für schwere Werftkonstruktionen und Stahlplatten, Multimetall-VCI-Folie Säcke für Schiffsventile und Pumpenbaugruppen aus verschiedenen Metallen, VCI-Stretchfolie für KOBELCO Stahlproduktpaletten, und Antistatische VCI-Folie Für Präzisions- und Medizingeräte von Seishin. Alle BENZ VCI-Folien erfüllen die Kompatibilitätsanforderungen der JIS Z 1535:2014.
Der Leistungsunterschied zwischen speziell entwickelten VCI-Folien und Standardalternativen ist erheblich. Standardfolien bestehen häufig aus einer einzigen Schicht und einfachen VCI-Verbindungen, die nur eine begrenzte Metallabdeckung und kürzere Schutzzeiten bieten. Hier der Vergleich von BENZ:
| Parameter | BENZ VCI Film | Generischer VCI-Film |
|---|---|---|
| Bauwesen | 3-lagige coextrudierte Blasfolie | Ein- oder zweilagiger Gießfilm |
| VCI-Reservoir | Spezielle Mittelschicht – anhaltende Freisetzung | Oberflächenauftragbar – erschöpft sich schnell |
| Schutzdauer | Bis zu 3 Jahre | 6-12 Monate typisch |
| Metallkompatibilität | Multimetall: Eisen + Nichteisen + Legierungen | Üblicherweise nur Eisen |
| Nitritgehalt | 100 % nitritfrei (TRGS 615) | Enthält oft Nitrite |
| Militärische Zertifizierung | MIL-PRF-22019E zertifiziert | Nicht zertifiziert |
| Antistatische Option | ESD-Folie nach MIL-PRF-81705D erhältlich | Selten verfügbar |
| Environmental | RoHS-, REACH- und 100% recycelbar, optional mit Biofilm. | Variiert, oft nicht konform |
| Laborvalidierung | BFSV Deutschland, Intertek, NACE geprüft | Selbstzertifizierung oder keine Prüfung |
A: BENZ VCI Schrumpffolie Das Schrumpfverfahren ist die Standardlösung für Turbinengehäuse, Rotorbaugruppen und präzisionsgefertigte Gasturbinenkomponenten. Es erzeugt eine dichte, versiegelte Umhüllung, die sich komplexen Schaufelprofilen und inneren Hohlräumen anpasst und die Oberflächen während der Zwischenlagerung und der Vorbereitung auf den Versand vor Salznebel und Feuchtigkeit am Hafen von Higashinada in Kobe schützt.
A: Ja. BENZ Multimetall VCI-Film Schützt Eisen- und Nichteisenmetalle gleichzeitig – entscheidend für die Hersteller von Schiffsventilen in Kobe, die Bronzegehäuse mit Edelstahl-Zierteilen und Gusseisen-Betätigungsgehäusen zu einer Einheit montieren. Einmetallische VCI-Filme bergen das Risiko beschleunigter galvanischer Korrosion an Bimetallverbindungen, was die BENZ Multimetall-Chemie gezielt verhindert.
A: Ölbasierte Korrosionsschutzmittel sind Verdrängungsbeschichtungen – sie wirken nur dort, wo das Öl die Metalloberfläche direkt berührt. In der Umgebung des Seto-Binnenmeeres vor Kobe dringt salzhaltige Feuchtigkeit in die kleinsten Spalten zwischen Ölfilm und Metalloberfläche ein und verursacht Unterfilmkorrosion, die unsichtbar bleibt, bis das Öl entfernt wird. BENZ VCI Film bietet Schutz in der Dampfphase, indem es den gesamten eingeschlossenen Raum durchdringt und so auch Gewinde, Bohrungen und Spalten erreicht, die mit Öl nicht gleichmäßig beschichtet werden können.
A: BENZ VCI Gewebefolie Das verstärkte Gewebesubstrat bietet eine Durchstoßfestigkeit, Reißfestigkeit und UV-Beständigkeit, die herkömmliche VCI-Folien deutlich übertrifft. Bei schweren Stahlplatten, Rumpfsektionen und Schweißkonstruktionen, die in den Lagerbereichen der Kobe-Werft mit Kränen und Gabelstaplern bewegt werden, verhindert diese verstärkte Folie die Durchstoßschäden, die den VCI-Schutz herkömmlicher Polyethylenfolie beeinträchtigen würden.
A: Ja. Port Island und Rokko Island sind wichtige Exportumschlagplätze, wo Metallkomponenten aufgrund der direkten Nähe zur Bucht von Osaka verstärkter Salz- und Feuchtigkeitseinwirkung ausgesetzt sind. Die luftdichte Versiegelung mit BENZ VCI Schrumpffolie ist die empfohlene Lösung für exportfertige Anlagen und Maschinen, die auf die Containerverladung warten – sie bietet zuverlässigen Schutz während der Zollabfertigung, der Containerbeladung und des Seetransports.
A: Nein. Die BENZ VCI-Folie ist für rückstandsfreie Leistung konzipiert – die VCI-Moleküle zersetzen sich innerhalb weniger Minuten nach dem Öffnen der Verpackung vollständig. Für die Hersteller von Präzisions- und Medizingeräten der Marke Seishin in Kobe bietet die antistatische BENZ VCI-Folie einen reinraumtauglichen ESD-Schutz, ohne Partikelverunreinigungen oder chemische Rückstände einzuführen, die die Validierung von Medizinprodukten beeinträchtigen würden.
Teilen Sie unserem Verpackungsteam mit, welche Metalle Sie verpacken, die Abmessungen der Ausrüstung, die Lagerdauer und ob der Transportweg über Freilager, Seecontainer oder klimakontrollierte Lager führt. Wir empfehlen Ihnen die passende BENZ VCI-Folie und senden Ihnen Muster zur Qualifizierung zu.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com