VCI-Folie (Volatile Corrosion Inhibitor) ist eine coextrudierte Polyethylen-Verpackungsfolie, deren Polymerschichten mit korrosionshemmenden Verbindungen angereichert sind. Beim Heißsiegeln oder Stretch-Wrappen um Metallteile verdampfen die VCI-Moleküle kontinuierlich in den eingeschlossenen Raum und bilden eine unsichtbare Schutzschicht auf allen freiliegenden Metalloberflächen – einschließlich präzisionsgeschliffener Laufbahnen von Lagern, Gewindeansätzen von Befestigungselementen und tiefen Vertiefungen komplexer Bauteile. Dieser molekulare Schutzschild unterbricht die elektrochemische Korrosionsreaktion rückstandsfrei. BENZ VCI-Folie verwendet ein firmeneigenes 3-Schicht-Coextrusionsverfahren — von entscheidender Bedeutung für den Chubu-Korridor in Nagoya, wo feuchte subtropische Bedingungen, intensive Sommerhitze von über 35 Grad Celsius in Verbindung mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von 75-85 % und Feuchtigkeitsspitzen während der Taifunsaison im Pazifik eines der aggressivsten Korrosionsumfelder Japans für gelagerte und transportierte Metallkomponenten schaffen.
BENZ VCI Film nutzt ein firmeneigenes 3-Schicht-Blas-Coextrusionsverfahren: innere Schutzschicht, mittleres VCI-Reservoir und äußere atmosphärische Barriere – und bietet so einen anhaltenden Korrosionsschutz für bis zu 3 Jahre.
Eine einzige Folie schützt Eisenstahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Messing und Zink gleichzeitig – wodurch die Notwendigkeit separater Verpackungsmaterialien für jede Metallart entfällt.
Multimetall, Stretch, Schrumpf, Luftpolsterfolie, Antistatikfolie, Biofilmfolie, Gewebefolie, Vliesfolie und Umweltfolie – abgestimmt auf Gerätegröße, Metallmix und Transportbelastung.
MIL-PRF-22019E, NACE TM0208, ASTM D1748-02, JIS Z 1535, TRGS 615, RoHS, REACH und FDA für Geräteverpackungen – weltweit von Käufern aus den Bereichen Verteidigung, Automobil und Luft- und Raumfahrt akzeptiert.
Für die Just-in-Time-Lieferkette von Toyota in Nagoya ist BENZ VCI Stretchfolie die optimale Lösung für die Palettenverpackung von Stanzteilen und Pressteilen in hohem Durchsatz. BENZ Multimetal VCI Folienbeutel schützen Antriebsstrangbaugruppen aus verschiedenen Metallen – beispielsweise Aluminium-Getriebegehäuse mit Stahlwellen und Kupfer-Synchronringen. BENZ Antistatik-VCI-Folie deckt den wachsenden Bedarf an Leistungselektronik und Sensorverpackungen für Elektrofahrzeuge im Toyota-Denso-Aisin-Ökosystem.

Hochtechnologisch hergestellte, coextrudierte Blasfolie zum gleichzeitigen Schutz von Eisen- und Nichteisenmetallen. Erhältlich als Platten, Rollen, 2D- und 3D-Beutel.
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Coextrudierte Stretchfolie mit Mehrmetall-VCI-Schutz für Palettenverpackung, Bündelung und automatisierte Verpackungslinien. Feinheitsbereich: 9–55 Mikron.
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Dual-Action-Folie, die strenge antistatische Standards erfüllt und gleichzeitig Korrosionsschutz für Elektronik und Präzisionsbauteile aus verschiedenen Metallen bietet.
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Hochfeste Schrumpffolie mit UV-Stabilisatoren und Multi-Metall-VCI zur dichten Verkapselung von Maschinen, Geräten und im Freien gelagerten Metallwaren.
Vollständige Spezifikationen anzeigenInternationale Beschaffungsteams, die VCI-Folie evaluieren, benötigen die Gewissheit, dass das Produkt ihren regionsspezifischen Konformitätsanforderungen entspricht. BENZ VCI-Folie verfügt über eines der branchenweit umfassendsten Zertifizierungsportfolios – es deckt US-Militärspezifikationen, europäische Umweltvorschriften, japanische Industriestandards sowie Zulassungen für Lebensmittel- und Pharmaverpackungen ab.
Nagoyas Industriegebiet erstreckt sich sternförmig vom Ballungsraum Chubu aus: Im Osten liegen Toyota City und seine OEM-Werke, im Süden Kariya und Anjo (Denso, Aisin), im Norden Oguchi und Komaki (Okuma, Werkzeugmaschinen von Yamazaki Mazak) und im Westen der Hafen von Nagoya und die Exportzone Tobishima. Diese weitläufige Produktionskette führt dazu, dass ein einzelnes gestanztes Stahlblech zwischen Pressvorgang und Endmontage vier oder fünf verschiedene Temperatur- und Feuchtigkeitszonen durchlaufen kann – jeder Übergang birgt das Risiko von Kondensation.
Das Korrosionsumfeld in Nagoya ist durch das feuchte subtropische Klima geprägt: Die Sommer bringen anhaltende Temperaturen über 35 Grad Celsius und eine relative Luftfeuchtigkeit von regelmäßig über 80 %, während die Regenzeit (Tsuyu) im Juni und Juli wochenlang nahezu 100 % Luftfeuchtigkeit verursacht. Die Taifunsaison im Pazifik (August bis Oktober) führt zu zusätzlichen Feuchtigkeitsspitzen und Luftdruckschwankungen, die die Kondensation in den Lagerhallen verstärken. Selbst in den Wintermonaten liegt die relative Luftfeuchtigkeit bei 55–65 %. BENZ empfiehlt VCI-Stretchfolie für die Palettenverpackung in der Toyota-Lieferkette Multimetall-VCI-Folie Taschen für Lager- und Antriebsstrangbaugruppen Antistatische VCI-Folie für elektronische Bauteile von Denso und Aisin, und VCI-Schrumpffolie Für Exportausrüstung des Hafens von Nagoya. Alle BENZ VCI-Foliensorten sind mit den Prüfnormen JIS Z 1535:2014 kompatibel – ein wichtiges Akzeptanzkriterium für japanische Industriekunden.
Der Leistungsunterschied zwischen speziell entwickelten VCI-Folien und Standardalternativen ist erheblich. Standardfolien bestehen häufig aus einer einzigen Schicht und einfachen VCI-Verbindungen, die nur eine begrenzte Metallabdeckung und kürzere Schutzzeiten bieten. Hier der Vergleich von BENZ:
| Parameter | BENZ VCI Film | Generischer VCI-Film |
|---|---|---|
| Bauwesen | 3-lagige coextrudierte Blasfolie | Ein- oder zweilagiger Gießfilm |
| VCI-Reservoir | Spezielle Mittelschicht – anhaltende Freisetzung | Oberflächenauftragbar – erschöpft sich schnell |
| Schutzdauer | Bis zu 3 Jahre | 6-12 Monate typisch |
| Metallkompatibilität | Multimetall: Eisen + Nichteisen + Legierungen | Üblicherweise nur Eisen |
| Nitritgehalt | 100 % nitritfrei (TRGS 615) | Enthält oft Nitrite |
| Militärische Zertifizierung | MIL-PRF-22019E zertifiziert | Nicht zertifiziert |
| Antistatische Option | ESD-Folie nach MIL-PRF-81705D erhältlich | Selten verfügbar |
| Environmental | RoHS-, REACH- und 100% recycelbar, optional mit Biofilm. | Variiert, oft nicht konform |
| Laborvalidierung | BFSV Deutschland, Intertek, NACE geprüft | Selbstzertifizierung oder keine Prüfung |
A: BENZ VCI Stretchfolie ist die primäre Lösung für die Just-in-Time-Palettenverpackung bei Toyota. Die maschinell gefertigten Rollen laufen auf automatisierten Drehtischwicklern in den Bereitstellungsbereichen der Toyota-Zulieferer und erzeugen innerhalb von Sekunden nach dem Verpacken eine sofortige VCI-Atmosphäre um die gestapelten Stanzteile – entscheidend, da der Just-in-Time-Zyklus keine Zeit für separate Korrosionsschutzmaßnahmen lässt. Dank der Rückstandsfreiheit können die Teile direkt zu den Rohkarosserie-Schweißstationen gelangen.
A: Ja. Die BENZ Multimetall-VCI-Folie bietet einen Dampfphasenschutz, der präzisionsgeschliffene Lagerlaufbahnen ohne physische Kontaktbeschichtung abschirmt. VCI-Moleküle bilden eine molekular dünne Schicht (1–2 Moleküle), die sich beim Öffnen der Verpackung vollständig auflöst. Das bedeutet, dass JTEKT-, NTN- und NSK-Lagerbaugruppen beim Kunden sofort einbaufertig ankommen – ohne vorherige Reinigung oder Entfettung.
A: Ja. BENZ VCI-Folie wird gemäß den Kriterien der JIS Z 1535:2014 geprüft und validiert – einschließlich Prüfungen der Dampfinhibierungsfähigkeit (VIA), Kontaktkorrosionsprüfungen und Barriereeigenschaften. Diese JIS-Konformität ist ein wichtiges Beschaffungskriterium für japanische OEMs und Tier-1-Zulieferer, die auf national anerkannte Prüfstandards angewiesen sind.
A: Die BENZ VCI-Folie ist nach MIL-PRF-22019E zertifiziert – der US-Militärspezifikation, die Mitsubishi Heavy Industries und andere japanische Luft- und Raumfahrthersteller bei der Lieferung von Strukturbauteilen für die Boeing 787 und Verteidigungsprogramme erfüllen müssen. Die BENZ-Folie bietet das in den MIL-Verpackungsanforderungen spezifizierte transparente, heißsiegelfähige und VCI-behandelte Barrierematerial.
A: Die Tsuyu-Temperaturperiode im Juni/Juli bringt 3–4 Wochen lang anhaltende, nahezu 100%ige relative Luftfeuchtigkeit in Verbindung mit Temperaturen über 28 °C. Dies führt zu kontinuierlicher Kondensation auf allen Metalloberflächen, die kühler als die Umgebungsluft sind – auch auf Teilen, die in schlecht belüfteten Lagern aufbewahrt werden. Unter diesen Bedingungen kann sich auf blankem Kohlenstoffstahl innerhalb von 2–3 Stunden Rotrost bilden. Die BENZ VCI-Folie erzeugt ein abgeschlossenes Mikroklima, das verhindert, dass während der Tsuyu-Temperaturperiode Luftfeuchtigkeit die Oberflächen der Teile erreicht.
A: Ja. BENZ Antistatische VCI-Folie Die Folie bietet doppelten ESD-Schutz und Korrosionsschutz für VCI-Komponenten aus verschiedenen Metallen – separate antistatische Beutel und VCI-Verpackungen sind somit überflüssig. Für die Wechselrichter von Denso und die elektronischen Steuergeräte von Aisin reduziert diese Doppelfunktionsfolie die Verpackungsschritte und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen der IEC 61340 hinsichtlich Antistatik- und Korrosionsschutz.
Teilen Sie unserem Verpackungsteam mit, welche Metalle Sie verpacken, die Abmessungen der Ausrüstung, die Lagerdauer und ob der Transportweg über Freilager, Seecontainer oder klimakontrollierte Lager führt. Wir empfehlen Ihnen die passende BENZ VCI-Folie und senden Ihnen Muster zur Qualifizierung zu.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com