VCI-Folie (Volatile Corrosion Inhibitor) ist eine coextrudierte Verpackungsfolie aus Kunststoff, deren Schichten mit hochmodernen Korrosionsschutzmitteln angereichert sind. Beim Versiegeln von integrierten Schaltkreisen, Turbinenschaufeln oder schweren Schiffsmaschinen verdampfen die VCI-Moleküle kontinuierlich und bilden eine schützende, molekular dünne Schicht über jeder noch so kleinen Struktur und präzisionsgefertigten Oberfläche. BENZ VCI-Folie verwendet ein firmeneigenes 3-Schicht-Coextrusionsverfahren Für Singapur, das nur einen Breitengrad nördlich des Äquators liegt, ist dies absolut unerlässlich. Das unerbittlich tropische Klima des Stadtstaates weist ganzjährig Durchschnittstemperaturen von 31 °C und eine relative Luftfeuchtigkeit von 80 bis 90 % auf. Der Transport empfindlicher Legierungen für die Luft- und Raumfahrt oder von Reinraumausrüstung durch diese dichte, hochsalzhaltige Meeresatmosphäre führt ohne Schutz durch eine aggressive Dampfphasenbarriere zu sofortiger Kondensation und rascher metallurgischer Zersetzung.
BENZ VCI Film nutzt ein firmeneigenes 3-Schicht-Blas-Coextrusionsverfahren: innere Schutzschicht, mittleres VCI-Reservoir und äußere atmosphärische Barriere – und bietet so einen anhaltenden Korrosionsschutz für bis zu 3 Jahre.
Eine einzige Folie schützt Eisenstahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Messing und Zink gleichzeitig – wodurch die Notwendigkeit separater Verpackungsmaterialien für jede Metallart entfällt.
Multimetall, Stretch, Schrumpf, Luftpolsterfolie, Antistatikfolie, Biofilmfolie, Gewebefolie, Vliesfolie und Umweltfolie – abgestimmt auf Gerätegröße, Metallmix und Transportbelastung.
MIL-PRF-22019E, NACE TM0208, ASTM D1748-02, JIS Z 1535, TRGS 615, RoHS, REACH und FDA für Geräteverpackungen – weltweit von Käufern aus den Bereichen Verteidigung, Automobil und Luft- und Raumfahrt akzeptiert.
Für die hochpräzise Fertigung in Singapur ist die BENZ Multimetall-VCI-Folie (MIL-PRF-22019E-konform) Standard für Wartungs- und Reparaturteile in der Luft- und Raumfahrt. Die antistatische BENZ VCI-Folie schützt Komponenten für Halbleitertests. Die BENZ VCI-Schrumpffolie bietet die für umfangreiche Offshore-Schiffsreparaturen auf der Jurong-Werft erforderliche, hochbelastbare Wetterabdichtung.
Hochtechnologisch hergestellte, coextrudierte Blasfolie zum gleichzeitigen Schutz von Eisen- und Nichteisenmetallen. Erhältlich als Platten, Rollen, 2D- und 3D-Beutel.
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Coextrudierte Stretchfolie mit Mehrmetall-VCI-Schutz für Palettenverpackung, Bündelung und automatisierte Verpackungslinien. Feinheitsbereich: 9–55 Mikron.
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Dual-Action-Folie, die strenge antistatische Standards erfüllt und gleichzeitig Korrosionsschutz für Elektronik und Präzisionsbauteile aus verschiedenen Metallen bietet.
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Hochfeste Schrumpffolie mit UV-Stabilisatoren und Multi-Metall-VCI zur dichten Verkapselung von Maschinen, Geräten und im Freien gelagerten Metallwaren.
Vollständige Spezifikationen anzeigenInternationale Beschaffungsteams, die VCI-Folie evaluieren, benötigen die Gewissheit, dass das Produkt ihren regionsspezifischen Konformitätsanforderungen entspricht. BENZ VCI-Folie verfügt über eines der branchenweit umfassendsten Zertifizierungsportfolios – es deckt US-Militärspezifikationen, europäische Umweltvorschriften, japanische Industriestandards sowie Zulassungen für Lebensmittel- und Pharmaverpackungen ab.
Singapurs industrielle Infrastruktur ist durch die Jurong Town Corporation (JTC) stark segmentiert: Schwerindustrie und Offshore-Fertigung dominieren den Südwesten (Jurong Island, Tuas), Luft- und Raumfahrtzentren liegen in unmittelbarer Nähe der Flughäfen im Norden und Osten (Seletar, Changi), und Präzisionsmaschinenbau/Halbleiterindustrie bilden ein dichtes Band entlang der nördlichen und westlichen Korridore (Woodlands, Ang Mo Kio). Da die gesamte Insel von stark befahrenen Meerengen umgeben ist, handelt es sich bei jeder Industriezone im Wesentlichen um ein Küstengebiet mit hohem Salzgehalt.
Das Korrosionsumfeld in Singapur ist durch die extremen und beständigen Bedingungen des Äquators geprägt. Die Temperaturen liegen ganzjährig konstant zwischen 28 °C und 32 °C, begleitet von täglichen, heftigen Regenschauern und einer extrem hohen relativen Luftfeuchtigkeit von regelmäßig über 90 %. Die Kombination aus konstanter Hitze (die chemische Reaktionen massiv beschleunigt) und hoher Luftfeuchtigkeit führt dazu, dass blanker Stahl innerhalb von 2 bis 4 Stunden sichtbaren Flugrost aufweist. BENZ empfiehlt Multimetall-VCI-Folie zum Schutz der in den Wartungs- und Reparaturzentren von Seletar für die Luft- und Raumfahrtindustrie verwendeten, Antistatische VCI-Folie für Halbleiter-Workflows in Tuas und Woodlands, und VCI-Schrumpffolie für die schweren Schiffsausrüstungen, die an den Kais von Jurong gelagert werden. Entscheidend ist, dass BENZ-Produkte die höchsten Umwelt- und Sicherheitsstandards erfüllen, die von Singapurs strengen NEA-Vorschriften (National Environment Agency) vorgeschrieben werden.
Der Leistungsunterschied zwischen speziell entwickelten VCI-Folien und Standardalternativen ist erheblich. Standardfolien bestehen häufig aus einer einzigen Schicht und einfachen VCI-Verbindungen, die nur eine begrenzte Metallabdeckung und kürzere Schutzzeiten bieten. Hier der Vergleich von BENZ:
| Parameter | BENZ VCI Film | Generischer VCI-Film |
|---|---|---|
| Bauwesen | 3-lagige coextrudierte Blasfolie | Ein- oder zweilagiger Gießfilm |
| VCI-Reservoir | Spezielle Mittelschicht – anhaltende Freisetzung | Oberflächenauftragbar – erschöpft sich schnell |
| Schutzdauer | Bis zu 3 Jahre | 6-12 Monate typisch |
| Metallkompatibilität | Multimetall: Eisen + Nichteisen + Legierungen | Üblicherweise nur Eisen |
| Nitritgehalt | 100 % nitritfrei (TRGS 615) | Enthält oft Nitrite |
| Militärische Zertifizierung | MIL-PRF-22019E zertifiziert | Nicht zertifiziert |
| Antistatische Option | ESD-Folie nach MIL-PRF-81705D erhältlich | Selten verfügbar |
| Environmental | RoHS-, REACH- und 100% recycelbar, optional mit Biofilm. | Variiert, oft nicht konform |
| Laborvalidierung | BFSV Deutschland, Intertek, NACE geprüft | Selbstzertifizierung oder keine Prüfung |
A: Ja. Die BENZ Multimetall-VCI-Folie erfüllt strenge Luft- und Raumfahrt- sowie Militärspezifikationen (einschließlich MIL-PRF-22019E) und bietet einen trockenen, rückstandsfreien Schutz in der Dampfphase. Dadurch wird sichergestellt, dass hochempfindliche Turbinenkomponenten vor der kritischen Wiedermontage im Flug nicht mit gefährlichen und arbeitsintensiven Lösungsmitteln entfettet werden müssen, was die Bearbeitungszeit erheblich verkürzt.
A: Theoretisch wird in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit die statische Aufladung reduziert, aber der ständige Materialtransfer zwischen hochklimatisierten (niedrige Luftfeuchtigkeit) Reinräumen und Laderampen mit Umgebungsluft führt zu einem massiven Risiko elektrostatischer Entladungen (ESD). BENZ Antistatische VCI-Folie bietet eine dissipative Schutzmatrix zur Vermeidung von ESD und verhindert gleichzeitig die Oxidation mikroskopischer Kupferspuren.
A: Wenn ein Kühlcontainer aus Europa im 32 °C warmen Singapur ankommt, erwärmt sich die eingeschlossene Luft im Inneren, dehnt sich aus und zieht tropische Feuchtigkeit an. Nachts kühlt sie ab und es bildet sich Kondenswasser im Container. Eine luftdichte Hülle aus BENZ VCI-Schrumpffolie verhindert, dass dieses Wasser die Maschinen erreicht, während der VCI-Dampf im Inneren jeglichen Kondenswasser, das sich direkt auf dem Metall bildet, neutralisiert.
A: Absolut. BENZ VCI-Folie ist 100 % nitritfrei, frei von Schwermetallen und ungiftig. Sie entspricht vollständig den EU-Richtlinien RoHS und REACH, die für globale Hersteller mit Hauptsitz in Singapur die faktischen Betriebsstandards darstellen.
A: Ja. BENZ VCI Gewebefolie nutzt einen Kern aus hochfestem Polyethylengewebe, der extrem widerstandsfähig gegen Reißen, Durchstechen und Abrieb ist, wie sie beim Heben schwerer Stückgutladungen und beim Umladen mit Gabelstaplern auf aktiven Seehäfen üblich sind.
A: Nein. BENZ VCI-Folie ist gegenüber Titan, chirurgischem Edelstahl und anderen Implantatmaterialien vollständig inert. Sie bildet eine saubere, atmosphärische Barriere gegen Chloride und Luftfeuchtigkeit, ohne Partikel oder chemische Rückstände auf die Medizinprodukte abzugeben.
Teilen Sie unserem Verpackungsteam mit, welche Metalle Sie verpacken, die Abmessungen der Ausrüstung, die Lagerdauer und ob der Transportweg über Freilager, Seecontainer oder klimakontrollierte Lager führt. Wir empfehlen Ihnen die passende BENZ VCI-Folie und senden Ihnen Muster zur Qualifizierung zu.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com