BENZ VCI Paper verwendet Propatech VCI-Verbindungen aus Italien – beidseitig imprägniert in 100% reines Kraftpapier für maximalen Korrosionsschutz auf Eisen-, Nichteisen- und Mehrmetallsubstraten.
Im Gegensatz zu Rostschutzölen hinterlässt BENZ VCI-Papier keinerlei Rückstände. Die Teile lassen sich sauber auspacken und können direkt montiert werden – kein Entfetten, keine Lösungsmittel, kein Kontaminationsrisiko.
Der selbstheilende VCI-Molekularschutz bietet standardmäßig bis zu 3 Jahre aktiven Korrosionsschutz und in Kombination mit BENZ-Trockenmitteln und einer Aluminium-Sperrfolie bis zu 5 Jahre.
Zugelassen und verwendet von Volkswagen, Skoda, BMW, Tata Motors, Mahindra, Renault-Nissan, General Motors und über 4,000 weiteren Herstellern.
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Beidseitig VCI-imprägniertes Kraftpapier aus 100 % Frischfaser. Ideal zum Verpacken, Zwischenlegen zwischen gestapelten Stahlblechen und Auskleiden von Wellpappkartons. Die vielseitigste und kostengünstigste Lösung für Korrosionsschutzverpackungen.
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Hochwertiger, zweilagiger Schutz durch die Kombination von VCI-imprägniertem Kraftpapier und Polyethylenlaminat. Zusätzliche Feuchtigkeits- und Ölbarriere für Teile mit Kühlmittelresten oder für den Seetransport. Unverzichtbar für Exportverpackungen.
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Strukturiertes, dehnbares VCI-Papier mit bis zu 30 % Elastizität. Umschließt unregelmäßige, komplex geformte Teile – Motorblöcke, Ventilschäfte, Turboladergehäuse – fest, ohne an scharfen Kanten zu reißen.
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Hochbelastbares VCI-Papier mit eingebetteten Verstärkungsfasern für maximale Reiß- und Durchstoßfestigkeit. Entwickelt für Verpackungen im Verteidigungsbereich, im Schwermaschinenbau und für große Maschinen, die auch rauer Behandlung standhalten müssen.
Vollständige Spezifikationen ansehen →Die Propatech VCI-Technologie von BENZ Packaging wurde von den weltweit führenden Automobilherstellern, unabhängigen Laboren (BFSV Deutschland, ILF, Intertek) und Verteidigungsorganisationen strengstens geprüft und zugelassen.
Bhubaneswar, the administrative capital of Odisha, anchors one of India's most mineral-rich and steel-intensive industrial corridors. The Kalinganagar Industrial Complex (Tata Steel's 8 MTPA integrated plant, AM/NS India's pellet facility), Angul-Talcher Industrial Belt (JSPL's 6 MTPA plant, NALCO smelter, NTPC Talcher), Jharsuguda (Vedanta's 2.6 MTPA aluminium smelter), and the Paradip Port-based SEZ (India's highest-volume port for bulk steel and mineral cargo) form a 400-km industrial mega-corridor stretching across Odisha.
Odisha's tropical coastal climate — 1,500+ mm annual rainfall, 80%+ average humidity, and salt-laden air from the Bay of Bengal — creates one of India's most aggressively corrosive environments. Steel coils stored in open yards, mining equipment exposed during monsoon downtime, and aluminium billets awaiting rail dispatch all suffer rapid oxidation without BENZ VCI protection. Our Eastern India distribution network delivers to all major industrial locations within 48–72 hours.
A: BENZ VCI Normalpapier (65 g/m²) is the standard choice for coil interleaving. For coils with residual rolling oil, use BENZ Poly-beschichtetes laminiertes VCI-Papier — the poly layer prevents oil from dissolving the VCI chemistry while adding moisture barrier protection for monsoon storage.
A: Yes. BENZ offers a Non-Ferrous VCI formulation specifically engineered for aluminium, zinc, copper, and their alloys. It prevents white rust (aluminium hydroxide) that forms rapidly in Odisha's tropical humidity without leaving any residue on the ingot surface.
A: For sea freight through Paradip, always use BENZ Poly-beschichtetes laminiertes VCI-Papier. It blocks container rain (condensation inside shipping containers during ocean transit) and salt-laden marine atmosphere. For high-value exports, combine with BENZ Desiccants and BENZ Aluminium Barrier Film for complete multi-layer ocean-freight protection.
A: Yes. For large mining components with sharp edges and heavy weight, use BENZ VCI HD Reinforced Paper (162 GSM). Its embedded reinforcement fibers resist puncture from crusher teeth, excavator bucket pins, and conveyor roller edges. For complex geometries, BENZ VCI Krepppapier stretches and conforms without tearing.
A: Ja. BENZ VCI-Papier ist zertifiziert nach MIL-PRF-3420H (U.S. military specification), which is the international benchmark accepted by Indian Railways and Indian Defence procurement for corrosion-preventive packaging of ferrous metal components.
A: Ja. Unser Vertriebsgebiet umfasst Kalinganagar, Angul-Talcher, Jharsuguda, Rourkela, Paradip, Dhenkanal, Jajpur, Barbil, and all IDCO/IPICOL industrial estates across Odisha. Delivery typically within 48–72 hours for standard rolls and cut sheets.
Unser Korrosionsschutzspezialist empfiehlt Ihnen den passenden BENZ VCI-Papiertyp und sendet Ihnen kostenlose Muster an Ihr Werk.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com