BENZ VCI Paper verwendet Propatech VCI-Verbindungen aus Italien – beidseitig imprägniert in 100% reines Kraftpapier für maximalen Korrosionsschutz auf Eisen-, Nichteisen- und Mehrmetallsubstraten.
Im Gegensatz zu Rostschutzölen hinterlässt BENZ VCI-Papier keinerlei Rückstände. Die Teile lassen sich sauber auspacken und können direkt montiert werden – kein Entfetten, keine Lösungsmittel, kein Kontaminationsrisiko.
Der selbstheilende VCI-Molekularschutz bietet standardmäßig bis zu 3 Jahre aktiven Korrosionsschutz und in Kombination mit BENZ-Trockenmitteln und einer Aluminium-Sperrfolie bis zu 5 Jahre.
Zugelassen und verwendet von Volkswagen, Skoda, BMW, Tata Motors, Mahindra, Renault-Nissan, General Motors und über 4,000 weiteren Herstellern.
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Beidseitig VCI-imprägniertes Kraftpapier aus 100 % Frischfaser. Ideal zum Verpacken, Zwischenlegen zwischen gestapelten Stahlblechen und Auskleiden von Wellpappkartons. Die vielseitigste und kostengünstigste Lösung für Korrosionsschutzverpackungen.
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Hochwertiger, zweilagiger Schutz durch die Kombination von VCI-imprägniertem Kraftpapier und Polyethylenlaminat. Zusätzliche Feuchtigkeits- und Ölbarriere für Teile mit Kühlmittelresten oder für den Seetransport. Unverzichtbar für Exportverpackungen.
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Strukturiertes, dehnbares VCI-Papier mit bis zu 30 % Elastizität. Umschließt unregelmäßige, komplex geformte Teile – Motorblöcke, Ventilschäfte, Turboladergehäuse – fest, ohne an scharfen Kanten zu reißen.
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Hochbelastbares VCI-Papier mit eingebetteten Verstärkungsfasern für maximale Reiß- und Durchstoßfestigkeit. Entwickelt für Verpackungen im Verteidigungsbereich, im Schwermaschinenbau und für große Maschinen, die auch rauer Behandlung standhalten müssen.
Vollständige Spezifikationen ansehen →Die Propatech VCI-Technologie von BENZ Packaging wurde von den weltweit führenden Automobilherstellern, unabhängigen Laboren (BFSV Deutschland, ILF, Intertek) und Verteidigungsorganisationen strengstens geprüft und zugelassen.
Madurai – die größte Industriestadt Süd-Tamil Nadus und eine der ältesten durchgehend bewohnten Städte Indiens – ist der Ankerpunkt eines vielfältigen Produktionsökosystems in ihren Industriegebieten. Kappalur SIPCOT Industriepark, Industriegebiet Thirumangalam, Madurai SIDCO Estate, Industriegebiet Iyer Bungalow, Gewerbegebiet Sellur Small Industriesund die Industriekorridor Madurai-Sivakasi Gemeinsam stellen sie Autoteile, Granitmaschinen, Gummiprodukte und Textilmaschinen her.
Die Lage Madurais im Vaigai-Flussbecken sorgt für eine moderate Luftfeuchtigkeit (normalerweise 55–70 % relative Luftfeuchtigkeit). Der Nordostmonsun von Oktober bis Dezember bringt jedoch plötzliche Spitzenwerte von 80–90 % relativer Luftfeuchtigkeit mit sich, begleitet von starken Regenfällen. Die Kombination aus Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Nachmonsunwinter (Dezember–Januar) führt zur morgendlichen Taubildung auf gelagerten Metallteilen. BENZ VCI-Papier bietet sofortigen, feuchtigkeitsunabhängigen Schutz in der Dampfphase, der bereits vor der Kondensation aktiviert wird. Unsere Logistik in Tamil Nadu liefert innerhalb von 48–72 Stunden in alle Regionen von Madurai.
A: Für schwere, gehärtete Stahl-Gattersägeblätter, BENZ VCI HD Verstärktes Papier bietet reißfesten Schutz. Für Präzisionspolierköpfe und Brückenfräserbaugruppen. VCI Normalpapier (65 g/m²) Durch die Verschachtelung wird Kontaktkorrosion zwischen gestapelten Bauteilen während der Monsun-bedingten Abschaltungen verhindert.
A: Ja. Gummimischwalzen sind zwar üblicherweise verchromt, aber die freiliegenden Wellenenden, Gleitlager und Keilnuten sind anfällig für Korrosion. BENZ VCI Krepppapier Es umschließt die Wellenenden und Zapfenbereiche konturgenau, während VCI-Dampf in Keilnuten und Kupplungsflächen eindringt, die beim Ölauftrag nicht erreicht würden.
A: Absolut. BENZ VCI-Papier verwendet die Propatech-Multimetallchemie, die Aluminium, Kupfer, Messing, Stahl und Gusseisen gleichzeitig schützt. Dies ist ideal für Sundaram Clayton und die zugehörigen Produktionsanlagen von TVS, die Baugruppen aus verschiedenen Metallen fertigen, bei denen ein einziger VCI-Papiertyp für alle Substrate geeignet ist.
A: Unsere Logistik in Süd-Tamil Nadu liefert Standard-BENZ-VCI-Papierrollen nach Madurai innerhalb von 48-72 StundenKappalur, Thirumangalam, SIDCO Estate und die umliegenden Gebiete werden beliefert. Großbestellungen und individuell zugeschnittene Platten werden innerhalb von 5–7 Werktagen bearbeitet.
A: Ja. BENZ VCI-Papier ist 100 % trocken und rückstandsfrei, im Gegensatz zu Rostschutzölen, die Baumwollflusen und Faserstaub anziehen. Ringrahmen, Rotorbaugruppen und Kardiermaschinen lassen sich sauber auspacken, wodurch Verunreinigungen vermieden werden, die in den über 200 Spinnereien von Madurai zu Garnbrüchen und Stofffehlern führen.
A: Ja. Reifenprofilformen weisen komplexe Mustervertiefungen auf, in denen Feuchtigkeit eingeschlossen wird und die zu Lochfraß führen. BENZ VCI Krepppapier Durch das Einpressen in die Formhohlräume wird sichergestellt, dass der VCI-Dampf jede Vertiefung des Musters erreicht, während Poly-beschichtetes VCI-Papier Die Überverpackung schützt den Schimmelpilz während der Lagerung zwischen den Chargen vor der Luftfeuchtigkeit.
Unser Korrosionsschutzspezialist empfiehlt Ihnen den passenden BENZ VCI-Papiertyp und sendet Ihnen kostenlose Muster an Ihr Werk.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com