BENZ VCI Paper verwendet Propatech VCI-Verbindungen aus Italien – beidseitig imprägniert in 100% reines Kraftpapier für maximalen Korrosionsschutz auf Eisen-, Nichteisen- und Mehrmetallsubstraten.
Im Gegensatz zu Rostschutzölen hinterlässt BENZ VCI-Papier keinerlei Rückstände. Die Teile lassen sich sauber auspacken und können direkt montiert werden – kein Entfetten, keine Lösungsmittel, kein Kontaminationsrisiko.
Der selbstheilende VCI-Molekularschutz bietet standardmäßig bis zu 3 Jahre aktiven Korrosionsschutz und in Kombination mit BENZ-Trockenmitteln und einer Aluminium-Sperrfolie bis zu 5 Jahre.
Zugelassen und verwendet von Volkswagen, Skoda, BMW, Tata Motors, Mahindra, Renault-Nissan, General Motors und über 4,000 weiteren Herstellern.
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Beidseitig VCI-imprägniertes Kraftpapier aus 100 % Frischfaser. Ideal zum Verpacken, Zwischenlegen zwischen gestapelten Stahlblechen und Auskleiden von Wellpappkartons. Die vielseitigste und kostengünstigste Lösung für Korrosionsschutzverpackungen.
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Hochwertiger, zweilagiger Schutz durch die Kombination von VCI-imprägniertem Kraftpapier und Polyethylenlaminat. Zusätzliche Feuchtigkeits- und Ölbarriere für Teile mit Kühlmittelresten oder für den Seetransport. Unverzichtbar für Exportverpackungen.
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Strukturiertes, dehnbares VCI-Papier mit bis zu 30 % Elastizität. Umschließt unregelmäßige, komplex geformte Teile – Motorblöcke, Ventilschäfte, Turboladergehäuse – fest, ohne an scharfen Kanten zu reißen.
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Hochbelastbares VCI-Papier mit eingebetteten Verstärkungsfasern für maximale Reiß- und Durchstoßfestigkeit. Entwickelt für Verpackungen im Verteidigungsbereich, im Schwermaschinenbau und für große Maschinen, die auch rauer Behandlung standhalten müssen.
Vollständige Spezifikationen ansehen →Die Propatech VCI-Technologie von BENZ Packaging wurde von den weltweit führenden Automobilherstellern, unabhängigen Laboren (BFSV Deutschland, ILF, Intertek) und Verteidigungsorganisationen strengstens geprüft und zugelassen.
Das Produktionswerk von BENZ Packaging befindet sich direkt hier in IMT Manesar. — was Manesar zur am schnellsten bedienten Industriezone in unserem gesamten Netzwerk macht. IMT Manesar (Indiens größte integrierte Automobilproduktionsstadt, über 1,600 Hektar), HSIIDC Sektor 1–37, Industriegebiet Dharuhera, Industriegebiet Bawal, Bhiwadi RIICOund je breiter Automobilkorridor Gurgaon-Manesar Gemeinsam beherbergen sie Maruti Suzuki, Honda, Hero MotoCorp und mehr als 500 Tier-1/Tier-2-Automobilzulieferer.
Die Lage von Manesar in der National Capital Region (NCR) birgt dieselben extremen Korrosionsherausforderungen wie Delhi: Monsunfeuchtigkeit (Juli–September, 85–90 % relative Luftfeuchtigkeit), Kondensation durch Winternebel und Sommerhitze von über 45 °C, die zu thermischen Schwankungen führt. Aber mit Das Werk von BENZ Packaging im IMT Manesar selbstWir bieten etwas, was kein anderer VCI-Anbieter in Indien bieten kann: Lieferung am selben Tag, keine Mindestbestellmenge für Standardrollen und sofortiger technischer Support direkt aus unserer Produktion.Unsere VCI-Anwendungstechniker können Ihr Werk innerhalb weniger Stunden besuchen, um Produktproben zu entnehmen und Korrosionsschutzprüfungen durchzuführen.
A: Ja – Das Produktionswerk von BENZ Packaging befindet sich in IMT Manesar.Das bedeutet Lieferung am selben Tag, keine Vorlaufzeit für Standard-VCI-Papierrollen, technischer Support vor Ort und die Möglichkeit, unsere Produktionsstätte für Produkttests zu besichtigen. Kein anderer VCI-Hersteller in Indien bietet diesen Vorteil der Nähe zum Produktionsstandort Maruti-Honda-Hero.
A: BENZ VCI Paper besitzt OEM-Zertifizierungen von Volkswagen-Skoda, BMW, Daimler, Renault-Nissan und General Motors — geprüft von deutschen Laboren (BFSV, ILF). Diese internationalen OEM-Zulassungen erfüllen oder übertreffen die von Maruti Suzuki, Honda und deren Tier-1-Zulieferern (Denso, Aisin und Sona Comstar) geforderten Verpackungsqualitätsstandards.
A: Für die Massenproduktion von Karosserieteilen (Dachbleche, Türaußenseiten, Kotflügel), BENZ VCI Normalpapier (55 g/m²) Die Verschachtelung in Regalsystemen ist gängige Praxis. Bei Motorkomponenten und Getriebegehäusen, die einen stärkeren Schutz erfordern, 65 g/m² VCI-Papier or VCI-Krepppapier Für komplexe Geometrien wird dies empfohlen.
A: Ja. Das BENZ VCI-Papier verwendet die Propatech-Multimetall-Chemie, die Aluminium-Batteriegehäuse, Kupfer-Motorwicklungen und Stahl-Strukturhalterungen gleichzeitig schützt. Das Papier ist vollständig frei von Nitriten und ionischen Verunreinigungen – ein entscheidender Faktor für Elektrofahrzeugkomponenten, bei denen die elektrochemische Empfindlichkeit von höchster Bedeutung ist.
A: Unsere Fabrik wartet Alle gängigen VCI-Papierrollen sind ab Lager verfügbar. (55, 65, 90, 130 g/m² in verschiedenen Breiten). Bestellungen, die vor 12 Uhr eingehen, werden noch am selben Tag versandt. Lieferungen nach IMT Manesar, Dharuhera, Bawal, Bhiwadi und in alle Zonen des Gurgaon-Korridors erfolgen innerhalb von [Zeitraum einfügen]. 2-4 StundenIndividuell zugeschnittene Bögen werden innerhalb von 1–2 Werktagen bearbeitet.
A: Ja. Unsere VCI-Anwendungstechniker sind in unserem Werk in Manesar ansässig und können Sie innerhalb weniger Stunden besuchen, um kostenlose Korrosionsschutzprüfungen durchzuführen, VCI-Produktproben zu entnehmen und Ihnen die optimale Papiersorte für Ihre spezifischen Metallsubstrate und Lagerbedingungen zu empfehlen. Kontaktieren Sie uns, um einen Besuch zu vereinbaren.
Unser Korrosionsschutzspezialist empfiehlt Ihnen den passenden BENZ VCI-Papiertyp und sendet Ihnen kostenlose Muster an Ihr Werk.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com