BENZ VCI Paper verwendet Propatech VCI-Verbindungen aus Italien – beidseitig imprägniert in 100% reines Kraftpapier für maximalen Korrosionsschutz auf Eisen-, Nichteisen- und Mehrmetallsubstraten.
Im Gegensatz zu Rostschutzölen hinterlässt BENZ VCI-Papier keinerlei Rückstände. Die Teile lassen sich sauber auspacken und können direkt montiert werden – kein Entfetten, keine Lösungsmittel, kein Kontaminationsrisiko.
Der selbstheilende VCI-Molekularschutz bietet standardmäßig bis zu 3 Jahre aktiven Korrosionsschutz und in Kombination mit BENZ-Trockenmitteln und einer Aluminium-Sperrfolie bis zu 5 Jahre.
Zugelassen und verwendet von Volkswagen, Skoda, BMW, Tata Motors, Mahindra, Renault-Nissan, General Motors und über 4,000 weiteren Herstellern.
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Beidseitig VCI-imprägniertes Kraftpapier aus 100 % Frischfaser. Ideal zum Verpacken, Zwischenlegen zwischen gestapelten Stahlblechen und Auskleiden von Wellpappkartons. Die vielseitigste und kostengünstigste Lösung für Korrosionsschutzverpackungen.
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Hochwertiger, zweilagiger Schutz durch die Kombination von VCI-imprägniertem Kraftpapier und Polyethylenlaminat. Zusätzliche Feuchtigkeits- und Ölbarriere für Teile mit Kühlmittelresten oder für den Seetransport. Unverzichtbar für Exportverpackungen.
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Strukturiertes, dehnbares VCI-Papier mit bis zu 30 % Elastizität. Umschließt unregelmäßige, komplex geformte Teile – Motorblöcke, Ventilschäfte, Turboladergehäuse – fest, ohne an scharfen Kanten zu reißen.
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Hochbelastbares VCI-Papier mit eingebetteten Verstärkungsfasern für maximale Reiß- und Durchstoßfestigkeit. Entwickelt für Verpackungen im Verteidigungsbereich, im Schwermaschinenbau und für große Maschinen, die auch rauer Behandlung standhalten müssen.
Vollständige Spezifikationen ansehen →Die Propatech VCI-Technologie von BENZ Packaging wurde von den weltweit führenden Automobilherstellern, unabhängigen Laboren (BFSV Deutschland, ILF, Intertek) und Verteidigungsorganisationen strengstens geprüft und zugelassen.
Roorkee — one of India's oldest engineering centres and Uttarakhand's precision manufacturing backbone — combines defence, scientific instruments, and academic research in a compact industrial ecosystem. Bhagwanpur Industrial Estate (300+ Einheiten), Manglaur Industrial Area, Roorkee Civil Lines precision workshops, SIDCUL Haridwar (adjacent, 20 km — Hero MotoCorp, Mahindra), and the Laksar-Roorkee corridor together produce defence electronics, surveying instruments, auto components, and sugar/paper mill equipment.
Roorkee's sub-Himalayan Shivalik foothills location creates extreme corrosion challenges: monsoon rainfall exceeds 1,200mm (June–September) with 85–95% sustained RH, and dense morning fog persists from November through February (95%+ RH). The Ganges Canal system running through the city amplifies ambient moisture year-round. BEL's climate-controlled assembly halls create steep temperature differentials, causing condensation on components moved to staging areas. BENZ VCI Paper's instant-activation Propatech vapor molecules coat metal surfaces before condensation can initiate pitting — our Manesar plant is just 200 km away, enabling Lieferung am nächsten Tag to all Roorkee and SIDCUL Haridwar zones.
A: Ja. BENZ VCI Paper enthält MIL-PRF-3420H military specification certification, validated by BFSV Germany and ILF laboratories. This qualifies it for packaging night vision devices, radar sub-assemblies, electronic warfare modules, and defence communication systems at BEL Haridwar. The paper generates zero ionic contamination — critical for sensitive electronic assemblies.
A: Absolutely. Surveying instruments contain precision brass worm gears, hardened steel levelling screws, and chrome-plated shafts housed alongside optical elements. BENZ VCI Paper is 100% residue-free and generates no outgassing that could fog optical coatings. Its Propatech multi-metal chemistry protects brass, steel, and chrome simultaneously — ideal for Roorkee's theodolite and total station manufacturers.
A: Roorkee's Shivalik foothills location receives 1,200mm+ monsoon rainfall with 85–95% sustained humidity. The Ganges Canal running through the city sustains year-round moisture. Dense winter fog (November–February, 95%+ RH) causes persistent morning condensation. These combine to create one of North India's most aggressive corrosion environments for bare metal. BENZ VCI Paper's continuous vapor emission counters all three moisture vectors.
A: Our Manesar (Haryana) plant is approximately 200 km from Roorkee. Standard BENZ VCI paper rolls reach Roorkee and SIDCUL Haridwar within Lieferung am nächsten Tag. Bhagwanpur, Manglaur, Laksar, and all Roorkee zones are covered. Emergency same-day dispatch is available.
A: For heavy crushing rollers (2–8 tonnes each), BENZ VCI HD Verstärktes Papier provides tear resistance during crane handling, while VCI Film overwrap adds a sealed moisture barrier. Combined, this system protects rollers for 12+ months through Uttarakhand's monsoon-heavy off-season — eliminating annual re-oiling costs.
A: Yes. BENZ VCI Paper holds OEM certifications from BMW, Volkswagen, Daimler, Renault-Nissan, and General Motors — tested by German laboratories. These international approvals satisfy or exceed the packaging standards of Hero MotoCorp and Mahindra at SIDCUL Haridwar. Standard VCI plain paper interleaving is used for engine blocks, crankshafts, and stamped panels.
Unser Korrosionsschutzspezialist empfiehlt Ihnen den passenden BENZ VCI-Papiertyp und sendet Ihnen kostenlose Muster an Ihr Werk.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com