VCI-Papier (Volatile Corrosion Inhibitor) ist ein industrielles Kraftpapier, das chemisch mit korrosionshemmenden Verbindungen imprägniert ist, die bei Raumtemperatur verdampfen. Wird es um Metallteile gewickelt oder als Zwischenlage in versiegelten Verpackungen verwendet, sublimieren die VCI-Moleküle in den eingeschlossenen Raum und bilden eine unsichtbare Schutzschicht – nur ein bis zwei Moleküle dick – auf allen freiliegenden Metalloberflächen, einschließlich Vertiefungen, Gewinden, Bohrungen und Hohlräumen, die für flüssige Beschichtungen unzugänglich sind. Dieser molekulare Schutzschild unterbricht die elektrochemische Reaktion zwischen Metall, Feuchtigkeit und Sauerstoff, die Rost, Anlaufen und Weißkorrosion verursacht. Nach dem Auspacken verflüchtigen sich die VCI-Moleküle innerhalb weniger Minuten harmlos und hinterlassen die Teile vollständig sauber und bereit für Montage, Lackierung oder Inspektion – ohne Entfettung oder Reinigung mit Lösungsmitteln. BENZ VCI-Papier wird hergestellt mit patentierte Propatech VCI-Technologie aus Italien, provides multi-metal protection for up to 5 years when combined with BENZ desiccants and aluminium barrier film — making it particularly critical for Hyundai Motor, Hyundai Heavy Industries shipyard, petrochemicals, and offshore platforms in Ulsan where coastal Korean humidity with monsoon and typhoon moisture exposure accelerates metal degradation.
BENZ VCI-Papier verwendet die Chemie von Propatech aus Italien und wird auf Primärkraft-Substraten hergestellt, um einen zuverlässigen Schutz vor Dampfphasenkorrosion zu gewährleisten.
Die Teile lassen sich sauber auspacken und können direkt montiert, geprüft, lackiert oder exportiert werden, ohne dass der Entfettungszyklus notwendig ist, den ölbasierte Rostschutzmittel mit sich bringen.
Normales VCI-Papier, polybeschichtete laminierte Sorten, Krepppapier und HD-verstärktes Papier ermöglichen es dem Käufer, den Schutzgrad an Geometrie, Luftfeuchtigkeit und Transportrisiko anzupassen.
Unser Kernsortiment an VCI-Papier orientiert sich an den Anforderungen von MIL-PRF-3420H, TRGS 615, RoHS und REACH, die für Exportlieferketten relevant sind.
For Ulsan's Hyundai Motor Company assembly plant, Hyundai Heavy Industries shipyard components, SK Energy and S-Oil refinery equipment, and HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering offshore platforms, we recommend BENZ VCI Plain Paper for high-volume Hyundai automotive stamping interleaving and BENZ HD Reinforced VCI Paper for heavy shipyard and offshore platform structural fabrications.
Beidseitig imprägniertes Kraftpapier zum Einwickeln, Zwischenlegen und Auskleiden von Kartons, wenn Käufer eine schnelle Dampfableitung und einen sauberen, wirtschaftlichen Korrosionsschutz benötigen.
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VCI-Kraftpapier plus Polyethylen-Barriere für Küstenlagerung, Seefracht, ölhaltige Teile und Verpackungen, die Containerregen oder feuchten Lagerplätzen ausgesetzt sind.
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Dehnbare Kreppkonstruktion für Ventilhohlräume, Pumpengehäuse, Wellen, Lager und unregelmäßige Bauteile, bei denen flaches Papier nicht fest anliegen kann.
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Mit Gewebe verstärktes schweres Papier für raue Behandlung, schwere Geräte, scharfkantige Konstruktionen und lange Lagerzyklen.
Vollständige Spezifikationen anzeigenInternationale Einkaufsteams vergleichen VCI-Papier üblicherweise nicht nur anhand des Preises einzelner Blätter. Entscheidend ist, ob das Papier den Anforderungen an Metallzusammensetzung, Korrosionsbeständigkeit, Umverpackung und den Erwartungen des Empfangswerks entspricht. BENZ positioniert sein Papiersortiment mit Fokus auf Trockenschutz, geringes Rückstandsrisiko, Exporttauglichkeit und die Verwendung von Normen, die von internationalen Einkäufern anerkannt werden.
Ulsan is the world's largest single-site industrial city — home to Hyundai Motor Company's flagship assembly complex (producing over 1.5 million vehicles annually), Hyundai Heavy Industries' shipyard (the world's largest single shipyard), SK Energy and S-Oil refineries, and HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering's offshore platform construction. This extraordinary concentration of automotive, shipbuilding, petrochemical, and offshore manufacturing creates massive demand for corrosion protection across every product category BENZ manufactures. Ulsan's coastal location on the Sea of Japan creates aggressive salt-spray corrosion conditions, with monsoon humidity from June-September and typhoon moisture surges. For Hyundai Motor's high-volume stamping operations, VCI paper consumption runs to thousands of rolls monthly for interleaving body panels, structural stampings, and powertrain components between press shop and body-in-white assembly. For the shipyard, steel plates measuring up to 25mm thick and 12 meters long need VCI protection during multi-month construction schedules where partially completed hull sections sit exposed to maritime weather.
Nicht alle VCI-Papiere sind gleich. Die Herkunft der VCI-Verbindung, die Qualität des Kraftpapiers und der Imprägnierungsprozess beeinflussen direkt die Schutzdauer, die Metallverträglichkeit und das Rückstandsverhalten. Hier ein Vergleich von BENZ mit handelsüblichem VCI-Papier:
| Parameter | BENZ VCI Papier (Propatech) | Generisches VCI-Papier |
|---|---|---|
| VCI-Verbindungsherkunft | Patentiertes Propatech aus Italien | Generische chinesische oder einheimische Verbindungen |
| Schutzdauer | Bis zu 5 Jahre (mit Barriere-System) | 6–18 Monate typisch |
| Metallkompatibilität | Multimetall: Eisen + Nichteisen + Legierungen | Üblicherweise nur Eisen |
| Nitritgehalt | 100 % nitritfrei | Enthält oft Nitrite |
| Rückstände auf Teilen | Keine Rückstände – Teile sind montagefertig. | Kann einen öligen Film oder Flecken hinterlassen |
| OEM-Zulassungen | VW, BMW, Skoda, Volvo, GM | Normalerweise keine |
| Militärische Zertifizierung | MIL-PRF-3420H zertifiziert | Nicht zertifiziert |
| Einhaltung von Umweltvorschriften | RoHS-, REACH- und TRGS-615-konform, 100 % recycelbar | Variiert, oft nicht konform |
| Lab-Tests | BFSV Deutschland, ILF, Intertek validiert | Selbstzertifizierung oder keine Prüfung |
| Kraft-Substrat | 100 % reines Kraftpapier, beidseitig imprägniert | Recyceltes Kraftpapier, einseitig besprüht |
A: For coastal storage and marine hardware, BENZ Poly-Coated Laminated VCI Paper is usually the safest choice because it adds a real moisture barrier on top of vapor protection. Where the component has internal cavities, machined bores, or sealing faces, BENZ VCI Crepe Paper is often added inside the part.
A: Yes. BENZ VCI Plain Paper is effective for stampings, gears, brackets, fasteners, and boxed machined components that need clean, residue-free protection through warehouse holding and outbound logistics. Multi-metal grades are also available where aluminum, plated hardware, and steel share one pack.
A: Yes, provided the paper type and pack design match the environment. Ulsan's risk comes from salt-laden air, humidity, and industrial exposure rather than one single factor, so barrier-backed grades and correct enclosure design matter more than light kraft separation alone.
A: Yes. HD Reinforced Paper is usually preferred where modules are heavier, edges are sharper, or the pack will be handled repeatedly during project staging or port movement. It improves toughness without giving up dry corrosion protection.
A: Yes. BENZ supports qualification and supply discussions for buyers across the wider Ulsan industrial belt, with the final recommendation changing by metal type, storage duration, and whether the parts remain indoors or move through coastal yards.
A: Nein. BENZ VCI-Papier ist als Trockenkorrosionsschutzmaterial konzipiert, sodass die Teile sauberer ausgepackt werden als nach einer Konservierung auf Ölbasis. Dies ist wichtig für die Inspektion, Montage und Exportpräsentation hochwertiger Industrieanlagen.
Tell our packaging team what metals you pack, how long the parts remain stored, and whether the load moves through indoor warehousing, coastal yards, or export freight. We will recommend the right BENZ VCI paper format and sample route for your qualification run.
Oder erreichen Sie uns direkt: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com